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油压机常见问题

论是液压元件还是液压系统，在清洗中都必须注意以下几个问题：    

(1)清洗油管时，应防止棉纱、铁屑等杂质污物混入管内，影响系统性能。   

(2)清洗主系统时，应在主回路的回油管口安置一个临时滤油器，以便滤出主系统中的杂质污物。    

(3)主系统的清洗，不可用煤油、酒精等作清洗剂，以免腐蚀液压元件；一般采用温度为38℃、黏度为20cSt的汽轮机油作为清洗剂。如果将油液温度升高到50℃～80℃，其清洗效果将会更好。   

(4)清洗完毕后，各部机构应恢复到原来位置，并将油箱各处打扫干净，接设备使用说明书的要求加足新的液压油（加油时应当用120目滤油器过滤

(5)对元件和液压机系统进行清洗后，必须经过逐项调试，方可投入使用。

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视频作者：东莞市厚街达刚机械厂

油压机常见问题

为什么在油压机设备维修中，要对液压机元件和液压系统进行清洗？应注意哪些问题？  

由于液压元件的精度较高．运动件间的相互配合间隙较小，如果在安装时混入了杂质或金属碎屑，就会引起液压元件磨损或卡死，严重时甚至会造成机械损坏事故．因此在液压元件装配前，必须对液压元件进行一次清洗。  

当液压系统经过一段长时期的使用和运转后，由于液压油老化变质，或者油中混入了水分、胶片和油垢等杂质污物，必将影响系统的工作性能，因此对液压系统应定期清洗。  

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油压机一些问题

1、液压泵是液压系统的动力源，是靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 。

2、油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。

3、后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。

油压机主要相关结构组成：油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。液压缸：将液压能转化为机械能液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。液压装置是由液压泵，液压缸，液压控制阀和液压辅助元件。

辅助元件：1、油箱：用来储油，散热。分离油中空气和杂质作用 2、油管及油管接头 3、滤油器 4、压力表 5、密封元件。

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